Après avoir découvert et testé un nouveau plan sur GFAK 3 puis sur GFAK 6, les défauts de cette voile sur plan Essentials sont ressortis Pour optimiser cette construction, le haut de la voile et le bord d’attaque ont été refaits. Les bandes en vert fluo marquent l’emplacement des anciennes barres verticales. Cette nouvelle version est ventilée à 18 % –> GFAK 2 avant et après les découpes –> GFAK 2 avec son nouveau bridage sur la plage...

Rectification de la voile Après son premier vol, deux erreurs de construction sont remontés sur la voile GFAK 3 (présentée ici): 5 cm trop courte sur le plan vertical Planéité discutable sur le centre Pour remédier aux élastiques anormalement longs, aux barres verticales qui dépassent et aux vibrations de la voile: Le haut de la voile a été rallongé La jonction voile/moustiquaire a été refaite Le bord d’attaque a été changé –> Rallongement sur GFAK 3: devant et derrière...

La voile Cerf-volant standard prévu pour voler entre 5 et 20 km/h de vent –> Sortie par 8°C Avec mon modeste niveau de vol, son comportement est satisfaisant. Ce cerf-volant est homogène et plaisant à piloter –> Prêt à décoller par 10km/h de vent Le bridage Après 3 vols, l’âme en dyneema sort de la gaine en polyester à de multiples endroits –> Focus choisis d’œdèmes de bride Pour le moment, ça tient....

Mini revo a effectué son premier vol en bord de mer par 50 km/h de vent. L’expérience de pilotage 4 lignes n’est pas révolutionnaire avec son bord d’attaque de 70 cm En 2 lignes (bridage 4-2) ou en 4 lignes, le cerf-volant décolle facilement. Dès qu’il est dans les airs, impossible de faire un vol stationnaire. Il part comme une flèche et ensuite c’est décrochage, piqué en ligne droite ou vrille infernale...

31 pièces d’accastillage composent ce cerf-volant inspiré d’un AirBow. Un ajustement sur la tension du bridage horizontal (jonction gauche/droite) est prévu lors du premier vol Airbow sans tension de voile Voile avec la barre horizontale et les 4 barres verticales mais sans les 4 tendeurs. –> Recto et verso de la voile sans tension Tendeurs en place La pression du vent sur la voile reporte beaucoup d’efforts sur les raccords et les barres....