Honor to whom honor is due - À tout seigneur, tout honneur
Merci Polo Kites pour le partage communautaire Facebook de la chaussette en Icarex
Choix du tissus
Mise en pratique sur du Spinnaker CX2 (Mirai) au lieu de l’Icarex (disponible et moins cher au mètre)
–> Petit carton plié en 3
–> Couture de la chaussette
Le C2X Mirai a l’avantage de ne pas marquer à la pliure (contrairement à l’Icarex). Détail important car il faut retourner la chaussette pour l’utiliser
Le blanc permet de voir en transparence la référence de barre. En vol, cette couleur se fond dans le ciel
Délicat à voir sur la photo mais l’Icarex bleu est moins lisse et plus marqué que ses homologues blancs et noirs en Spinnaker CX2
–> Pliures: Icarex bleu versus C2X Mirai blanc/noir
Dynamique de la voile
Content d’avoir découvert cette technique simple qui préserve une zone de frottement (barres verticales sur la voile)
Une chaussette se substitue à une bande de protection verticale en Mylar ou Dacron. Bande qui nuit au comportement dynamique de la voile car elle empêche la voile de se déformer naturellement
Lorsque le vent fait pression sur la voile, celle-ci se déforme (création d’une poche au centre) ce qui diminue légèrement la superficie de la voile. Cette caractéristique permet au cerf-volant de sensiblement mieux encaisser une bourrasque de vent