Subversion: tube carbone

–> Tubes en carbone Introduction Sky shark, Exel composites, R-Tubes, Aero Stuff, Carbone 365, No name, … Les marques et références ne manquent Il est possible de substituer les barres d’un cerf-volant par des tubes de flèche en carbone. En contrôlant les diamètres (interne et externe), la longueur et la mesure de rigidité (spine); un cerf-voliste peut trouver son bohneur dans une archerie Avantages Les avantages à utiliser des tubes de flèche sont nombreux:...

16 mars 2023 · Kite Doe

GFAK 4: nouveau projet AirBow

–> AirBow (crédit photo: Jordi Morella) Cerf-volant 4 lignes avec une voile tendue inspiré du modèle Airbow Benson. Le tissu a une forme convexe face au vent. Ses volumes et sa forme lui confèrent un comportement de vol unique. Un AirBow peut faire des figures empruntées aux 2 lignes delta Mesures pour réaliser cette construction Pas de plan détaillé, juste des indications pour construire une voile convexe. Les ajustements et la construction sont délicats....

15 mars 2023 · Kite Doe

GFAK 3: connecteurs en T

Voile basée sur un nouveau plan La voile a plus de surface au centre pour accentuer la portance et la stabilité –> Nouvelle forme de voile Nouveau système de fixation Fixation d’un connecteur en T au bord d’attaque. Ajout d’un couche de dacron avec couture zigzag 2 points pour renforcer la zone Le montage est ajusté (serré serré) avec une barre de 8 mm et un bord d’attaque de 5 cm...

28 février 2023 · Kite Doe

Conseils et repentance

Les âmes sensibles du cerf-volant peuvent se rassurer, GFAK 1 vole très correctement. À 25 m du sol, un œil emmétrope aura du mal à voir les imperfections cosmétiques de la voile –> GFAK 1: prêt au décollage, en vol, le crash À garder en mémoire: Le mieux est le mortel ennemi du bien 1 - Points droits trop serrés Inutile de chercher la perfection avec des points trop rapprochés car ils fragilisent l’Icarex...

15 février 2023 · Kite Doe

GFAK 2: assemblage final

Contrôle de l’alignement du bridage A effectuer en suspendant la voile via les points de tire du haut –> Alignement OK = bridage conforme –> Alignement KO (problème de bridage) Alignement des barres sur les renforts –> Alignement OK Plis sur la voile RAS, pas de plis visibles En situation –> GFAK 2 prêt à décoller C’est bon, ce cerf-volant 4 lignes peut voler –> Let’s Go Fly a Kite !...

31 janvier 2023 · Kite Doe